Несмотря на то, что в настоящее время Молдова считается преимущественно аграрной страной, в прошлом она была известна как крупный производитель электроники в Европе, пишет издание Fair Observer.
После распада Советского Союза производство электроники приостановилось, но в последние годы возрождается. Например, молдавская компания «Информбизнес» собирает и поставляет электронику для троллейбусов по всему миру, а в декабре 2023 открыла первый в Молдове завод по сборке троллейбусов. Эту информацию подтвердил и министр экономического развития и цифровизации Молдовы.
«Если вы не знали, троллейбусы в Сан-Франциско и еще 170 городах по всему миру оснащены электроникой «Made in Moldova»», — написал Думитру Алайба в соцсетях.
Молдова раньше была центром производства электроники
По данным издания Fair Observer, в период Советского Союза Молдова была известна не только своим сельским хозяйством, которое сейчас играет ключевую роль в экономике страны. Местные инженеры также занимались производством разнообразной электроники, включая телевизоры, интегральные схемы и военные системы для подводных лодок. Эту информацию изданию предоставила Елена Маевская, координатор проектов Ассоциации электронных компаний Молдовы (ACEM).
Согласно данным ACEM, Молдова занимала 3 место среди социалистических республик по объему поставок электронного оборудования. По словам Иона Бостана, бывшего ректора Технического университета Молдовы, именно электроника приносила наибольший доход в государственный бюджет, когда Молдова была частью СССР.
Однако после распада Союза молдавские компании столкнулись с трудностями: потерей рынка сбыта, сокращением бюджета на науку и образование и резко возросшими ценами на электричество. Однако они сохранили свой опыт и знания. Спустя 20 лет некоторые из них, такие как «Молдавизолит» и ООО «Электромаш», начали вновь производить электронику: ламинаты для печатных плат и электродвигатели для угольной и атомной энергетики, а также других отраслей.
Виталий Ешану, инженер и профессор Технического университета Молдовы, основал компанию «Информбизнес», которая разрабатывает оборудование для городского общественного транспорта.
«Информбизнес» поставляет электронику для троллейбусов в 170 городов мира
После распада СССР предприятие «Информбизнес» во главе с Виталием Ешану разработало и собрало электронику, позволяющую троллейбусам работать дальше, затрачивая меньше энергии. Благодаря их решению транспорт Кишинева стал эффективнее примерно на 40 %. До 2000-х годов один троллейбус потреблял 3-3,5 киловатта на километр (кВт/км). Инженерам компании удалось снизить этот показатель примерно до 2 кВт/км, рассказало издание Fair Observer.
С тех пор «Информбизнес» продал свою технику в 170 городов по всему миру. Она питает троллейбусы, трамваи и поезда. В декабре 2023 года компания открыла первый в Молдове завод по сборке троллейбусов. Его инженеры создали первый в Молдове электробус. Этот транспорт работает на аккумуляторах и потребляет всего 0,75-0,85 кВт/км.
Инженеры компании «Информбизнес» особенно гордятся созданием аккумуляторов для электробусов, способных проехать на одном заряде до 450 километров. Этот продукт уникален и практически не имеет аналогов ни в США, ни в Европе.
Компания занимает 18% рынка электроники в транспортном секторе Кишинева, что предоставляет ей широкие возможности для тестирования своих продуктов в реальных условиях. Однако основным недостатком предприятия является его низкая известность, как на местном, так и на мировом уровне.
Читайте также:
Фото: Fair Observer
