Во вторник, 11 марта, Министерство инфраструктуры и регионального развития опубликовало сообщение в ответ Ассоциации работодателей операторов автомобильного транспорта (АPОТА), которая объявила о намерении провести протесты. В частности, там заявили, что изменения должны проводиться для людей, а не в интересах определенных групп.
«Министерство продолжает модернизировать общественный транспорт, чтобы сделать его более безопасным, доступным и комфортным. Цифровизация и прозрачность имеют решающее значение для улучшения обслуживания пассажиров и обеспечения справедливых условий для транспортных операторов», — говорится в сообщении ведомства.
В министерстве заявили, что преимущества получат как пассажиры, так и транспортники.
Преимущества для пассажиров:
➡ Безопасный и доступный транспорт, включающий несколько маршрутов.
➡ Возможность отслеживания транспортных средств в режиме реального времени.
➡ Современные автобусы и микроавтобусы, чтобы пассажирам не приходилось ездить в старых и небезопасных транспортных средствах.
➡ Обязательная выдача билетов на все поездки, чтобы пассажиры могли пользоваться налогооблагаемыми услугами, а государство исключало уклонение от уплаты налогов.
➡ Возможность покупки билетов в электронном виде, без скрытых комиссий и без риска путешествия без гарантированного места за счет внедрения систем цифрового электронного билета, электронного GPS и электронной маршрутизации, что обеспечит прозрачность, безопасность и комфорт.
➡ Сокращение бюрократии для операторов и устранение искусственных барьеров, благоприятствовавших монополиям.
Меры, имеющие положительный эффект для транспортных операторов:
➡ Понятные правила и справедливый доступ к лицензиям для всех, кто хочет работать должным образом.
➡ Устранение злоупотреблений, при которых водители вынуждены платить ежедневную неофициальную плату за получение разрешений.
➡ Возможность открытия новых маршрутов и модернизации транспортного парка.
Позиция перевозчиков
Тем временем, у транспортников есть свои контраргументы. В открытом письме на имя премьер-министра Дорина Речана Ассоциация работодателей операторов автомобильного транспорта подчеркивает, что из-за задержки с утверждением методологии транспортных тарифов многие рейсы были закрыты, а большое количество населенных пунктов остались без регулярного транспортного обслуживания. Они также обратили внимание на то, что в течение нескольких лет в сектор не вкладывалось никаких инвестиций. Также у перевозчиков есть сомнения относительно предлагаемой министерством установки систем e-GPS, тахографов и ограничителей скорости.
«Хотя эти обязательства и были упакованы в европейскую «упаковку», их содержание противоречит законодательству ЕС и даже может нарушить основные права», — также говорится в письме, в котором также сообщается о намерении выйти на протесты.
Владимир Боля, вице-премьер-министр, министр инфраструктуры и регионального развития пообещал встретится с транспортниками в пятницу, чтобы «определить наилучшие решения для современного общественного транспорта, ориентированного на потребности людей. Наш интерес остается прежним — комфорт и безопасность граждан».
