В 2026 году железная дорога Молдовы будет управляться двумя отдельными компаниями: «ЖДМ инфраструктура» займется развитием инфраструктуры, а «ЖДМ груз» будет предоставлять услуги по перевозке грузов и пассажиров.
По словам министра инфраструктуры Владимира Боля, инфраструктура останется государственным монополистом и сможет получать субсидии, тогда как «ЖДМ груз» будет зарабатывать на оказании услуг. Обе компании будут зарегистрированы отдельно в Агентстве публичных услуг, а реформа завершится в следующем году.
Министр также отметил, что рост доходов железной дороги до 72 млн леев в сентябре позволил регулярно выплачивать зарплаты сотрудникам, а финансовые задолженности сократились с 9 до 4 месяцев. С сентября ЖДМ возглавляет новый администратор – Сергей Котельник, предложенный профсоюзами.