В понедельник, 15 апреля, завершился период подачи заявок на участие в повторном тендере на аренду коммерческих площадей (зона Duty Free) международного аэропорта Кишинева. По данным источников издания ZdG, только одна компания подала заявку на участие в тендере — Lagardere Travel Retail. Это та же компания, которая была одной из двух участников предыдущего тендера аэропорта, отмененного из-за «недостаточной конкуренции».
В среду, 17 апреля, организаторы должны объявить победителя в тендере. Ранее подачу заявок в повторном тендере аэропорта Кишинева продлили с 25 марта до 15 апреля, так как на участие в нем также была подана лишь 1 заявка. Тогда организаторы тендера заявили, что посчитают процедуру завершенной, если по истечении продленного срока опять будет представлена только одна заявка. Т.е. победителем будет объявлен единственный участник конкурса.
Журналисты издания ZdG выяснили, что в ноябре 2023 года в Кишиневе было зарегистрировано общество с ограниченной ответственностью — S.R.L. LAGARDERE TRAVEL RETAIL, учредителем которого является Lagardere Travel Retail Sas.
Lagardère Group — французский конгломерат, базирующийся в Париже и владеющий различными медиа-компаниями, а также косвенной долей в 15,1% акций аэрокосмической и оборонной компании EADS.
Контекст
Первый тендер на аренду коммерческих площадей аэропорта стал объектом нескольких обвинений, появившихся в общественном пространстве сразу после его проведения. Его отменили после того, как на участие подали заявки только две компании, что не обеспечивает достаточной конкуренции. По словам министра инфраструктуры и регионального развития Андрея Спыну, процесс был саботирован, в том числе изнутри, и это побудило правительство объявить новый тендер.
Андрей Спыну сделал это заявление после того, как в публичном пространстве было распространено предположение о том, что тендер якобы должна выиграть компания Lagardere Travel Retail, т.к. технические условия якобы были написаны в пользу компании. Чиновник опроверг это обвинение.
Помещения в зоне Duty Free аэропорта были выставлены на аукцион 18 января 2024 года.
Ранее эти помещения контролировались Иланом Шором и стали одним из первых активов, арестованных после бегства бывшего мэра Оргеева из страны в 2019 году.
Общая площадь предлагаемых в аренду помещений — свыше 5 тысяч квадратных метров. В результате тендера их планировали сдать единым лотом. Их цена, согласно тендеру, составляла 157 тысяч евро в месяц, без учета НДС.
Кишиневский аэропорт вернулся в государственную собственность в конце марта 2023 года, после десяти лет работы в качестве частного предприятия. Это произошло после того, как 23 ноября 2022 года Апелляционная палата Кишинева приняла решение о расторжении договора концессии аэропорта.
Тендер на аренду помещений аэропорта находится под пристальным вниманием Национального центра по борьбе с коррупцией (НЦБК), а Антикоррупционная прокуратура (АП) возбудила уголовное дело в связи с тендером, так как выявила «сомнительные обстоятельства и предполагаемые незаконные действия в пользу одной из компаний».
Детали в публикации ниже.
