Главная страница » Между портом Большой Одессы и румынской Констанцей будет курсировать еще один контнейнеровоз

Между портом Большой Одессы и румынской Констанцей будет курсировать еще один контнейнеровоз

Как пишут местные СМИ, в компании «Мерск Україна ЛТД» сообщили, что это будет фидер COMMANDER под флагом Вануату, которым оперирует одесская логистическая компания «Итерис». Всего, таким образом, на линии будут работать четыре контейнеровоза — PROS HOPE, T MOON, T MARE и COMMANDER.

Они действуют в интересах мировых лидеров контейнерных перевозок – Maersk, CMA CGM и Evergreen. Напомним, контейнерные перевозки между Черноморском и Констанцой возобновились 4 апреля 2024 года. Первым судном, доставившим пустые контейнеры в Черноморск, стал фидер T MARE под флагом Панамы.

Позднее к нему присоединились T MOON и PROS HOPE, а завтра в Черноморске впервые отметится COMMANDER. Количество рейсов на линии возрастет до трех в неделю. Гиганты рынка вроде Maersk, CMA CGM, Evergreen, MSC и другие пока не спешат посылать в порты Большой Одессы свои большие специализированные суда из-за нежелания рисковать. Пока украинскому бизнесу придется довольствоваться фидерными перевозками (фидер — небольшой или средний контейнеровоз, способный перевозить от 300 до 1000 контейнеров).

Автор

Чтобы быть в курсе самых важных новостей,
подписывайтесь на Инстаграм, ТикТок, Фейсбук и ТЕЛЕГРАММ-канал!

Как пишут местные СМИ, в компании «Мерск Україна ЛТД» сообщили, что это будет фидер COMMANDER под флагом Вануату, которым оперирует одесская логистическая компания «Итерис». Всего, таким образом, на линии будут работать четыре контейнеровоза — PROS HOPE, T MOON, T MARE и COMMANDER.

Они действуют в интересах мировых лидеров контейнерных перевозок – Maersk, CMA CGM и Evergreen. Напомним, контейнерные перевозки между Черноморском и Констанцой возобновились 4 апреля 2024 года. Первым судном, доставившим пустые контейнеры в Черноморск, стал фидер T MARE под флагом Панамы.

Позднее к нему присоединились T MOON и PROS HOPE, а завтра в Черноморске впервые отметится COMMANDER. Количество рейсов на линии возрастет до трех в неделю. Гиганты рынка вроде Maersk, CMA CGM, Evergreen, MSC и другие пока не спешат посылать в порты Большой Одессы свои большие специализированные суда из-за нежелания рисковать. Пока украинскому бизнесу придется довольствоваться фидерными перевозками (фидер — небольшой или средний контейнеровоз, способный перевозить от 300 до 1000 контейнеров).

Автор

Чтобы быть в курсе самых важных новостей,
подписывайтесь на Инстаграм, ТикТок, Фейсбук и ТЕЛЕГРАММ-канал!