Главная страница » Министры стран Балтии предупреждают о риске катастроф из-за глушения Россией GPS-устройств

Министры стран Балтии предупреждают о риске катастроф из-за глушения Россией GPS-устройств

Министры иностранных дел Латвии, Литвы и Эстонии предупреждаютя, что глушение GPS-устройст, в котором обвиняют обвиняется Российская Федерация, может привести к воздушной катастрофе. Такие заявления появились после того, как по аналогичной причине два самолета финского авиаперевозчика Finnair были вынуждены развернуться на полпути, сообщает Financial Times.

Неназванный чиновник заявил Financial Times, что одна из версий глушения GPS заключается в том, что Россия пытается защитить Калининград от потенциальных атак украинских беспилотников.

Главы МИД стран Балтии предупредили об опасности глушения GPS в регионе Балтийского моря, которая усилилась в последние недели. По оценкам экспертов, за последние месяцы от глушения GPS пострадали десятки тысяч гражданских рейсов, отмечает издание.

«Если кто-то выключает фары, когда вы едете ночью, это становится опасным. Ситуация в Балтийском регионе вблизи российских границ становится слишком опасной, чтобы ее игнорировать», — цитирует министра иностранных дел Литвы Габриэлюса Ландсбергиса Европейская правда.

Министр иностранных дел Латвии Байба Браже заявила, что Рига серьезно относится к этим инцидентам, а соответствующие учреждения государства находятся на связи с коллегами в других странах.

Это также влияет на всех пользователей GPS в регионе и, в частности, препятствует сигналам, которые используют суда в Балтийском море, что привело к предупреждениям со стороны шведского флота о безопасности судоходства.

  • Ранее сообщалось, что два самолета финского национального авиаперевозчика Finnair, следовавшие из Хельсинки в эстонский город Тарту, были вынуждены повернуть назад из-за помех сигнала GPS.

Фото: avitrader.com

Автор

  • Ната Чеботарь

    Родом из Гагаузии, и горжусь тем, что я гагаузка. Писать для СМИ начала еще будучи студенткой журфака МолдГУ, в 1998 году. С тех пор за плечами – более 25 лет репортерской работы и почти 20-летний опыт редакторской. Меня волнуют темы, важные для каждого из нас: здравоохранение, образование, соцзащита, права человека. Меньше всего хочется писать о политике, но совсем без нее тоже не получается. Самая любимая тема, на которой всегда отвожу душу и пишу с удовольствием – культурное разнообразие и житейские истории людей, которые порой мало заметны, но вершат великие дела, даже в масштабах нашей маленькой Молдовы. Самые интересные из этих историй вошли в мои публицистические сборники: «Мы – гагаузы. Непридуманные истории» и «Мы – гагаузы. Наши за рубежом». С 2022 года веду арт-терапию и мечтаю когда-нибудь навсегда проститься с журналистикой. Но что-то мне подсказывает, что это случится точно не в этом году.

    View all posts

Чтобы быть в курсе самых важных новостей,
подписывайтесь на Инстаграм, ТикТок, Фейсбук и ТЕЛЕГРАММ-канал!

Министры иностранных дел Латвии, Литвы и Эстонии предупреждаютя, что глушение GPS-устройст, в котором обвиняют обвиняется Российская Федерация, может привести к воздушной катастрофе. Такие заявления появились после того, как по аналогичной причине два самолета финского авиаперевозчика Finnair были вынуждены развернуться на полпути, сообщает Financial Times.

Неназванный чиновник заявил Financial Times, что одна из версий глушения GPS заключается в том, что Россия пытается защитить Калининград от потенциальных атак украинских беспилотников.

Главы МИД стран Балтии предупредили об опасности глушения GPS в регионе Балтийского моря, которая усилилась в последние недели. По оценкам экспертов, за последние месяцы от глушения GPS пострадали десятки тысяч гражданских рейсов, отмечает издание.

«Если кто-то выключает фары, когда вы едете ночью, это становится опасным. Ситуация в Балтийском регионе вблизи российских границ становится слишком опасной, чтобы ее игнорировать», — цитирует министра иностранных дел Литвы Габриэлюса Ландсбергиса Европейская правда.

Министр иностранных дел Латвии Байба Браже заявила, что Рига серьезно относится к этим инцидентам, а соответствующие учреждения государства находятся на связи с коллегами в других странах.

Это также влияет на всех пользователей GPS в регионе и, в частности, препятствует сигналам, которые используют суда в Балтийском море, что привело к предупреждениям со стороны шведского флота о безопасности судоходства.

  • Ранее сообщалось, что два самолета финского национального авиаперевозчика Finnair, следовавшие из Хельсинки в эстонский город Тарту, были вынуждены повернуть назад из-за помех сигнала GPS.

Фото: avitrader.com

Автор

  • Ната Чеботарь

    Родом из Гагаузии, и горжусь тем, что я гагаузка. Писать для СМИ начала еще будучи студенткой журфака МолдГУ, в 1998 году. С тех пор за плечами – более 25 лет репортерской работы и почти 20-летний опыт редакторской. Меня волнуют темы, важные для каждого из нас: здравоохранение, образование, соцзащита, права человека. Меньше всего хочется писать о политике, но совсем без нее тоже не получается. Самая любимая тема, на которой всегда отвожу душу и пишу с удовольствием – культурное разнообразие и житейские истории людей, которые порой мало заметны, но вершат великие дела, даже в масштабах нашей маленькой Молдовы. Самые интересные из этих историй вошли в мои публицистические сборники: «Мы – гагаузы. Непридуманные истории» и «Мы – гагаузы. Наши за рубежом». С 2022 года веду арт-терапию и мечтаю когда-нибудь навсегда проститься с журналистикой. Но что-то мне подсказывает, что это случится точно не в этом году.

    View all posts

Чтобы быть в курсе самых важных новостей,
подписывайтесь на Инстаграм, ТикТок, Фейсбук и ТЕЛЕГРАММ-канал!