Главная страница » Председатель парламентской комиссии по бюджету: при следующих поправках в бюджет мы подумаем о выделении денег для ЖДМ

Председатель парламентской комиссии по бюджету: при следующих поправках в бюджет мы подумаем о выделении денег для ЖДМ

Председатель парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам Раду Мариан заявил, что на базе главного законодательного органа страны прошла встреча с руководством предприятия «Железные дороги Молдовы», в рамках которой обсуждались вопросы повышения финансового благополучия госфирмы.

«То, что мы передали руководству – что компания должна исправить ситуацию: найти новых клиентов, оценить неиспользуемые активы, я знаю, что должен быть сдан в эксплуатацию узел железной дороги на границе с Румынией, который даст больше возможностей для перевоза товаров в сторону порта в Констанце и даст больше вариантов для набора клиентов и перевозки товаров для Железной дороги. В то же время мы анализируем возможность при следующем пересмотре расходов бюджета выделить деньги на железнодорожную инфраструктуру, есть такое обязательство и в недавно принятом законе. Однако, эти деньги должны будут быть направлены именно на улучшение железнодорожной инфраструктуры», — сказал на заседании парламента Раду Мариан.

Отметим, что «Железная дорога Молдовы» реализует проект по реабилитации железнодорожной инфраструктуры южного коридора (Бендеры-Басарабяска-Этулия-Джурджулешты) общей протяженностью 233 км, финансируемого Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и Европейским союзом.

Автор

Чтобы быть в курсе самых важных новостей,
подписывайтесь на Инстаграм, ТикТок, Фейсбук и ТЕЛЕГРАММ-канал!

Председатель парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам Раду Мариан заявил, что на базе главного законодательного органа страны прошла встреча с руководством предприятия «Железные дороги Молдовы», в рамках которой обсуждались вопросы повышения финансового благополучия госфирмы.

«То, что мы передали руководству – что компания должна исправить ситуацию: найти новых клиентов, оценить неиспользуемые активы, я знаю, что должен быть сдан в эксплуатацию узел железной дороги на границе с Румынией, который даст больше возможностей для перевоза товаров в сторону порта в Констанце и даст больше вариантов для набора клиентов и перевозки товаров для Железной дороги. В то же время мы анализируем возможность при следующем пересмотре расходов бюджета выделить деньги на железнодорожную инфраструктуру, есть такое обязательство и в недавно принятом законе. Однако, эти деньги должны будут быть направлены именно на улучшение железнодорожной инфраструктуры», — сказал на заседании парламента Раду Мариан.

Отметим, что «Железная дорога Молдовы» реализует проект по реабилитации железнодорожной инфраструктуры южного коридора (Бендеры-Басарабяска-Этулия-Джурджулешты) общей протяженностью 233 км, финансируемого Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и Европейским союзом.

Автор

Чтобы быть в курсе самых важных новостей,
подписывайтесь на Инстаграм, ТикТок, Фейсбук и ТЕЛЕГРАММ-канал!

О нас

Независимое онлайн-издание на русском языке: новости о главных событиях в Молдове и мире.

@2025 — Все права защищены.