С 10 июля все новые легковые автомобили, продаваемые в странах Европейского союза, должны быть оснащены системой Advanced Driver Distraction Warning (ADDW), которая следит за вниманием водителя и предупреждает его об отвлечении во время движения.
Система использует встроенную камеру, анализируя направление взгляда, положение головы и движения глаз. Если водитель слишком долго не смотрит на дорогу или проявляет признаки усталости, автомобиль подает предупреждение. При скорости от 20 до 50 км/ч сигнал срабатывает, если взгляд отвлечен более чем на шесть секунд, а при скорости свыше 50 км/ч — более чем на 3,5 секунды.
Вместе с тем европейские правила запрещают использовать систему для идентификации личности водителя. Камера не ведет постоянную видеозапись поездок, а данные обрабатываются только внутри автомобиля без передачи производителям или государственным органам, передает Schwaebische.
Хотя новая мера и направлена на снижение числа ДТП, вызванных невнимательностью водителей, она уже вызвала дискуссии в интернете. В соцсетях некоторые пользователи выражают опасения по поводу конфиденциальности таких камер, тогда как разработчики подчеркивают, что система предназначена исключительно для повышения безопасности дорожного движения.
