После неоднократных ударов ВСУ по Крымскому мосту, россияне ищут альтернативные пути доступа к оккупированному Крыму. В эксклюзивном материале The Washington Post сообщается в пятницу, что российские и китайские бизнесмены, связанные с правительством, обсуждают строительство подводного тоннеля, соединяющего Российскую Федерацию с полуостровом, цитирует источник РБК-Украина.
Переговоры по данному вопросу, прошедшие в конце октября, были продиктованы растущей озабоченностью России безопасностью моста через Керченский пролив. Этот объект является ключевой логистической линией для российской армии, но дважды подвергся атакам ВСУ и до сих пор остается уязвимой целью украинских войск, пишет издание.
По мнению официальных лиц США и инженеров, идею строительства подводного тоннеля будет сложно реализовать. На строительство, которое может продлиться не один год, необходимо будет потратить миллиарды долларов. К тому же, такие работы никогда не проводились в зоне боевых действий. Аналитики отмечают, что Керченский тоннель вряд ли удастся завершить вовремя, чтобы “помочь” России в ее военных усилиях. Москва может рассматривать его как долгосрочную инвестицию – цель, обеспечивающую безопасную связь с территорией, за которую можно конкурировать на протяжении десятилетий, пишет источник.
Проект также создаст политические и финансовые риски для Китая, никогда официально не признававшего аннексию Крыма Россией, и чьи компании могут попасть в ловушку экономических санкций, наложенных Америкой и Евросоюзом на страну-агрессора. Несмотря на это, перехваченные электронные письма свидетельствуют о том, что одна из крупнейших строительных компаний Китая заявила о готовности принять участие. Они были предоставлены WP украинскими чиновниками, уточняет The Washington Post.
Фото: РБК