Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA), начала трехдневную которая продлится до 29 февраля. В ассоциации сообщили, что что на данный момент информация о перевозчиках, которые поддержали и участвуют в забастовке, все еще систематизируется.
Тем временем, глава APOTA Олег Алекса сообщил для TV8, что транспортники не откажутся от протестов и что в районах будут сложности с пассажироперевозками в ближайшие два дня, а если и тогда правительство их не услышит, то они вернутся на площадь Великого национального собрания.
Однако не все водители присоединились к протестам. Если на юге страны (Кагульский район) и в Гагаузии за весь день с автостанции может выехать всего пара автобусов, то в Бельцах, к примеру, одна из транспортных компаний вовсе решила проигнорировать протест и продолжать работать в штатном режиме.
На автовокзалах столицы некоторые водители остались на своих маршрутах, а другие продолжили движение по измененному расписанию. Из этого следует, что сказать наверняка, какой маршрут доступен а какой нет, могут только диспетчеры на автостанциях, порой всего за пару минут до отбытия рейса.
На забастовку отреагировали и в Национальном агентстве автомобильного транспорта, где сообщили, что за несоблюдение своих обязанностей перевозчиков и компании ждут санкции, в частности, штрафы до 20 тысяч леев.
«Несоблюдение положений Кодекса автомобильного транспорта Республики Молдова влечет наложение штрафа на ответственное лицо в размере от 240 (12000 леев) до 270 (13500 леев) условных единиц и на юридическое лицо в размере от 400 (20000 леев) до 450 (22500 леев) условных единиц», сообщили в агентстве.
21 февраля, Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) заявила, что министерство инфраструктуры и регионального развития игнорирует их требования, и поэтому они вынуждены будут продолжить протесты.
По словам представителей организации, с 27 по 29 февраля они собираются приостановить все междугородние рейсы. Протесты перевозчиков начались еще в прошлом году из-за недовольства планами правительства по внесению изменений в Кодекс автотранспорта. По их мнению, эти изменения сделают работу в этой сфере невыгодной.
Фото иллюстративное/архивное
Читайте также: